Dấu Hiệu Nhận Biết Cần Thay Lốp Xe Ô Tô

Nhiều người cho rằng xe ô tô cứ chạy đến đúng số km quy định mới cần thay lốp xe ô tô mới.

Để tiết kiệm khoản chi thay thế lốp xe ô tô và giữ an toàn khi điều khiển xe, chủ sở hữu xe cần biết rõ ràng độ bào mòn và thay lốp khi cần thiết.

Thời gian cần thay lốp xe ô tô, những tác nhân giảm tuổi thọ của lốp, tất cả có thể được sẻ chia ngay sau đây.

Dấu hiệu cần biết để thay lốp xe ô tô đúng thời điểm

1. Áp dụng tiêu chuẩn nhà sản xuất về thời gian cần thay lốp xe ô tô

Các gai hay hoa lốp trên mỗi bánh xe có chức năng chính là dẫn nước để nâng cao tính bám đường và tránh trơn trượt trên đường có nước.

Theo tiêu chuẩn của các nhà sản xuất, ta-lông hay độ sâu gai lốp thấp hơn 1,6 mm thì có nghĩa là lốp đã mất an toàn vì bị mòn quá mức.

2. Tanh lốp, van lốp bị hư hỏng

Tanh lốp là phần mép lốp tiếp xúc với mâm xe. Nếu như tanh lốp bị lòi ra, biến dạng khí sẽ thường bị rò rỉ. Thế nên cần thay lốp mới ngay.

Trong khi đó, van lốp giúp giữ áp suất lốp, ngăn hơi ẩm xâm nhập. Nếu van bị hư hi, khí trong lốp rất dễ rò rỉ do đó cũng cần thay lốp xe ô tô mới.

3.  Dựa vào số km đã đi để xác định thời điểm cần thay lốp xe ô tô

Tùy vào các loại lốp, nhãn hiệu mà độ bền của lốp khác nhau; Vì vậy bạn nên tham khảo những lời khuyên của nhà sản xuất để cho chiếc lốp có thể chịu được số km phù hợp.

Bình thường, những lốp xe thường có tuổi thọ vào khoảng 15.000 km trên đường, với điều kiện đường ở dạng chuẩn, không gập ghềnh.

Nếu như thường xuyên di chuyển vùng đường xá gập ghềnh, đầy sỏi đá… Thì tuổi thọ của lốp xe sẽ thấp hơn. Bởi vậy, tùy từng loại đường xe hay di chuyển, tùy từng loại lốp để ước chừng tuổi thọ của lốp xe.

4. Bị lỗ thủng có đường kính lớn hơn 6 mm

Khi bị thủng lốp, đa số sẽ chọn cách vá lỗ thủng để tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên nếu lốp ô tô bị thủng với lỗ có đường kính lớn hơn 6 mm, dù có vá được cũng không đảm bảo an toàn khi vận hành.

Vì vậy nên cân nhắc thay lốp mới. ngoài ra, nếu lốp bị thủng quá là nhiều lỗ, lỗ vá cũ bị rò rỉ khí thì cũng nên thay lốp ô tô mới.

5. Những chỗ bong tróc hoặc phồng trên thành lốp

Đôi khi bề mặt thành lốp lại là nơi xuất hiện những vết mòn trước. Hậu quả của việc này đó là sự xuất hiện của những vết bong tróc hoặc phồng trên thành lốp. Những vết này có thể khiến xe bị nổ lốp đột ngột.

Chính Thế nên, nếu như không thay thế lốp ngay khi phát hiện thấy vết phồng hay tróc, rủi ro xuất hiện sự cố nghiêm trọng là rất lớn.

6. Bắt đầu xuất hiện thanh chỉ độ mòn

Những chiếc lốp hiện đại có tính năng đáng giá mà các loại lốp cũ vẫn chưa có là những thanh chỉ độ mòn nằm dưới các rãnh.

Chúng là những ngấn cao su nhỏ nằm bên dưới các rãnh, và không thể (hoặc khó có thể nhìn thấy) khi lốp còn mới.

Sau một thời gian chạy xe, chúng sẽ dần xảy ra. Khi 1 hoặc 2 thanh này sẽ được nhìn thấy một cách rõ ràng, thông thường đây là lúc cần phải thay lốp.

7. Các vết nứt xuất hiện

Không phải toàn bộ các đặc điểm đều xảy ra ở bề mặt lốp – chúng còn tập trung trên thành lốp nữa. Do sự chỉnh sửa áp suất, lốp xe có thể xảy ra những vết nứt nhỏ trên bề mặt thành lốp.

Ngoài ra, trong lúc vận hành, lốp xe có thể cọ vào các cạnh sắc ở đâu đó hoặc đá dăm nhọn văng lên, gây ra những vết cắt.

Nếu như những vết này xảy ra quá nhiều hoặc quá lớn – đây là lúc bạn không được “tiếc rẻ” chiếc lốp cũ và thay lốp mới càng sớm càng tốt.

8. Xe có dấu hiệu rung lắc

Hãy chú ý đến những âm thanh phát ra từ xe và cảm xúc khi mà bạn đang lái xe. nếu có điều gì đấy không bình thường, hãy kiểm duyệt ngay.

Rung động quá mức có thể là triệu chứng của sự hư hỏng một trong số các lốp, và cũng cho chúng ta thấy được một trong hai bánh xe của bạn bị lệch hoặc uốn cong, sẽ gây ra hiện trạng mòn lốp xe sớm. Rung động cũng có thể liên quan đến vấn đề hệ thống treo.

Tác nhân làm giảm tuổi thọ của lốp khiến bạn phải thay lốp xe ô tô

1. Bơm lốp quá căng hoặc quá non

Bơm lốp quá căng hoặc quá non sẽ khiến cho bề mặt lốp có sự tiếp xúc không đều với mặt tiền, gây ra các hiện tượng lốp mòn không đều, làm giảm tuổi thọ của lốp xe.

Trường hợp bơm căng thì chỉ phần giữa lốp có sự ma sát với đường. Và đương nhiên phần lốp giữa thường bị mòn nhiều nhất.

Trái lại, khi bơm quá non thì xe không những tiêu hao nhiên liệu mà còn giảm đi tuổi thọ của lốp. Vì xe non hơi khiến 2 cạnh bên của lốp bị mòn nhanh hơn.

2. Chở quá tải sẽ khiến bạn phải thay lốp xe ô tô nhanh hơn

Mỗi loại xe đều có tải trọng riêng phù hợp với thiết kế của xe. Khi xe thường xuyên chở vượt quá mức tải trọng cho phép thì lốp xe là phần bị ảnh hưởng trước tiên. toàn bộ trọng lực sẽ dồn xuống 4 bánh xe, đẩy nhanh sự mài mòn của lốp, làm giảm tuổi thọ lốp rất nhanh.

Nghiêm trọng hơn có thể dẫn đến xì hơi, nổ lốp gây mất an toàn cho người trên xe và người xung quanh. Bạn có thể tìm chính xác chỉ số trọng tải tối đa chiếc xe của mình ngay trên hông lốp.

3. Mặt đường xấu

Mặt tiền nhiều sỏi đá, ổ gà, ổ voi,… là những tác nhân hàng đầu làm giảm tuổi thọ của lốp xe. Thậm chí có những trường hợp xe di chuyển trên mặt đường xấu có thể dẫn đến lốp bị chém, nổ lốp, lốp bị cấn mâm.

Nhất là khi xe di chuyển với tốc độ cao, trạng thái mài mòn lốp sẽ diễn ra nhanh hơn. Để giảm bớt những nguy cơ này, các tài xế hãy lưu ý di chuyển xe với tốc độ vừa phải khi đi qua những cung đường xấu, đường gồ ghề.

4. Tăng tốc đột ngột hoặc phanh gấp

Việc tăng tốc đột ngột hoặc phanh gấp sẽ khiến cho bề mặt lốp có sự ma sát cực mạnh với mặt tiền. Việc này làm cho lốp xe bị mài mòn không đều, chỗ tiếp cận khi phanh xe hoặc tăng tốc thường bị mòn nhiều hơn.

Từ đấy khiến lốp xe nhanh chóng xuống cấp, tuổi thọ lốp giảm nhanh chóng.

5. Thay lốp xe ô tô không đúng cách

Vá trong và vá ngoài hiện là 2 công thức vá khá phổ biến vào thời điểm hiện tại do giá thành rẻ, thời gian thực hiện nhanh. Tuy nhiên, cả 2 cách vá này đều không thể cam kết độ an toàn 100% khi vận hành xe và có thể làm giảm tuổi thọ lốp.

6. Thường xuyên đỗ xe ngoài trời

Xe để lâu ngày ngoài trời sẽ bị các tác nhân như mưa, nắng làm liên quan đến tuổi thọ của lốp. nhất là lúc để xe ngoài nắng, nhiệt độ trên 40°C dễ khiến cho lốp bị lão hóa nhanh hơn bình thường.

Thế nên, hãy dừng đỗ xe dưới mái che hoặc bóng mát để bảo vệ lốp xe cũng như nhiều bộ phận khác như: vỏ xe, nội thất xe…

Xem thêm:Khi Nào Nên Thay Ắc Quy Ô Tô?